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    工信部將擴大鋁加工材新應用 支持高端鋁材
    作者: 來源: 日期:2018-05-05 08:50:01 人氣:0

        目前鋁合金半掛車、罐車可享受交通運輸節能減排、公路甩掛運輸推薦車型、車船稅減免等政策支持,斷橋鋁合金、彩鋁板、鋁合金模板等被列為綠色建材產品。

        業內人士表示,在國家利好政策推動、交通運輸產業朝著節能環保和輕量化發展的進程中,鋁材于交通運輸、機械設備、電力工程等下游應用愈來愈普及,市場潛力巨大。

        工信部原材料司司長周長益提出,將推進航空鋁材完全自主供應,鼓勵國企民企互為促進和軍民融合。

        鋁加工是我國有色金屬工業的重要組成部分,經過多年的快速發展,我國已經成為全球最大的鋁材生產國和消費國,綜合實力明顯增強。2014年,我國鋁加工材產量達到4845萬噸,同比增長18.6%,占世界鋁加工材產量的50%以上。今年1-8月,鋁材產量3352萬噸,同比增長9.1%;1-7月份鋁加工行業實現利潤292億元,占全行業(不含黃金)利潤總額的39%。

        工信部表示,我國鋁加工研發投入不足,合金成分及其加工工藝數值模擬仿真、智能化控制水平與國外先進水平差距很大,航空鋁材、乘用車鋁板等高端產品開發能力弱,產品質量不穩定,生產成本高,產品同質化嚴重。此外,鋁行業的產業結構不盡合理,呈“中間大、兩頭小”狀,冶煉產能過剩,高附加值的加工產品短缺。

        中國有色金屬工業協會副會長文獻軍表示:“低端產品賣不完,高端產品不夠賣 ,這一鋁加工行業結構性過剩的問題,需要更多有實力有眼光的鋁企加入高端市場來解決?!?/p>

        業內人士表示,隨著國內外競爭壓力的日益加劇,中國鋁加工產業需要在傳統領域繼續擴大消費的同時,加快技術創新和結構調整,以滿足高端裝備制造業需求。


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